Stworzona, by dawać radość z jazdy
Toyota Corolla Hatchback to połączenie nowoczesnej technologii, dynamicznego designu i niezawodności, z której słynie japońska marka. Ten kompaktowy samochód jest idealnym wyborem dla kierowców ceniących sobie zarówno oszczędność paliwa, jak i komfort jazdy. Hatchback Toyota Corolla wyróżnia się kompaktowymi wymiarami, które ułatwiają manewrowanie w miejskich warunkach, także na zatłoczonych parkingach. Mimo niewielkich rozmiarów zewnętrznych, wnętrze wciąż oferuje przestronność i wygodę zarówno dla kierowcy, jak i pasażerów. Toyota Corolla to jeden z najbardziej rozpoznawalnych modeli aut w historii motoryzacji. Od momentu debiutu w 1966 roku, zdobyła uznanie na całym świecie, stając się symbolem niezawodności i innowacyjności. Nowoczesna Toyota Corolla Hatchback Hybrid należy do 12 generacji tego modelu. Pojawiła się na europejskim rynku w 2019 roku i od tego czasu cieszy się niegasnącą popularnością. W 2022 roku dołączyła do niej wersja GR Sport, która zachwyca jeszcze lepszymi osiągami, nie tracąc przy tym nic ze swojej praktyczności i komfortu. Toyota Corolla Hatchback i jej wnętrze zostało zaprojektowane z myślą o komforcie i funkcjonalności. Nowoczesny kokpit z intuicyjnym układem przycisków oraz wysokiej jakości materiały wykończeniowe tworzą przyjazne środowisko dla kierowcy i pasażerów. Z kolei zaawansowane systemy multimedialne oraz pakiet Toyota Safety Sense, przyczyniają się do tego, że każda podróż jest nie tylko przyjemna, ale również bezpieczna. Najlepsza Toyota Corolla HB to taka, która jest w pełni dostosowana do potrzeb kierowcy. Z tego powodu warto skorzystać z konfiguratora online dostępnego na naszej stronie. Jest to narzędzie, które umożliwia personalizację samochodu. Z jego pomocą można wybrać m.in. wersję silnikową, kolor nadwozia i dobrać różne elementy wyposażenia. Dzięki temu każdy może stworzyć samochód idealnie dopasowany do swoich oczekiwań i od razu sprawdzić jego cenę. Toyota Corolla Hatchback Hybrid jest wyposażona w napęd hybrydowy piątej generacji. Jest on dostępny w dwóch wersjach. Pierwsza ma pojemność 1.8 l i oferuje moc maksymalną na poziomie 140 KM. Drugą opcją jest napęd 2.0 l o łącznej mocy 178 KM. Średnie spalanie tego modelu mieści się w przedziale 4,4-4,7 l /100 km. Każdy wariant wyposażony jest w napęd na przednie koła oraz bezstopniową automatyczną skrzynię biegów, co zapewnia płynną i dynamiczną jazdę. Jak duża jest nowa Toyota Corolla Hatchback? Wymiary tego auta to 4370 mm długości, 1790 mm szerokości i 1460 mm wysokości. To kompaktowość w najlepszym wydaniu, umożliwiająca swobodne manewry w niemal każdych warunkach. A ile może pomieścić Toyota Corolla Hatchback? Wymiary bagażnika przy rozłożonej kanapie pozwalają na przewożenie nawet 361 litrów zawartości. Wartość te można znacznie powiększyć po złożeniu tylnych siedzeń i załadowaniu auta do linii dachu. Ile kosztuje Toyota Corolla Hatchback? Cena zakupu zależy od wybranej wersji silnikowej i wariantu wyposażenia. Wersja GR Sport jest dostępna od 145 100 złotych, natomiast standardowa linia Comfort już od 118 000 złotych. Każda Toyota Corolla HB może być też sfinansowana w alternatywny sposób, na przykład za pomocą leasingu KINTO ONE. Dzięki temu jej zakup staje się jeszcze przystępniejszy!Czytaj więcej
Nowa Toyota Corolla Hatchback – praktyczna i komfortowa
Historia Toyoty Corolli Hatchback
Toyota Corolla HB – wnętrze i wyposażenie
Toyota Corolla Hatchback – konfigurator
Toyota Corolla Hatchback – dane techniczne
Toyota Corolla Hatchback – wymiary
Nowa Toyota Corolla Hatchback – cena
Prostsza jazda
Niezwykłe doświadczenia już od pierwszych chwil za kierownicą
Bezpieczeństwo jazdy
Technologie bezpieczeństwa chronią Ciebie i innych uczestników ruchu
Elektryzująca jazda
Dwie doskonałe jednostki hybrydowe do wyboru o pojemności 1,8 l i 2,0 l
Komfortowa podróż
Doskonale wyposażone wnętrze zapewniające wygodę i styl
Ikona wśród hatchbacków
Opływowe linie nadwozia i wyszukany, nowoczesny styl
Łączność podczas jazdy
System Toyota Smart Connect+ i bezproblemowa integracja z telefonem
Pełna kontrola przy użyciu telefonu
Dzięki aplikacji MyToyota Ty i Twój samochód jesteście zawsze w kontakcie
1.8 Hybrid 140 KM
4X2, Bezstopniowa automatyczna
1.8 Hybrid 140 KM
4X2, Bezstopniowa automatyczna
Napęd
Skrzynia biegów
Średnie zużycie paliwa
Emisja CO₂
Napęd
Skrzynia biegów
Średnie zużycie paliwa
Emisja CO₂
Cena
Wygląd zewnętrzny
Przyciemniane szyby tylne
16" felgi aluminiowe z oponami 205/55 R16
Zestaw naprawczy do opon
18" felgi aluminiowe z oponami 225/40 R18
18" felgi aluminiowe GR SPORT z oponami 225/40 R18
17" felgi aluminiowe z oponami 225/45 R17
System bezkluczykowego dostępu do samochodu (Inteligentny kluczyk)
System monitorowania martwego pola w lusterkach (BSM)
Światła do jazdy dziennej w technologii LED
Światła matrycowe w technologii LED z systemem adaptacyjnych świateł drogowych (AHS)
Światła główne w technologii LED (Basic LED)
Układ detekcji przeszkód (ICS)
Światła główne w technologii LED
Układ wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) z systemem wykrywania pieszych, rowerzystów i motocyklistów
Spryskiwacze przednich świateł
Wygląd wewnętrzny
System multimedialny z kolorowym ekranem dotykowym (10,5" HD)
Interfejs Apple CarPlay™, interfejs Android Auto™ (połączenie bezprzewodowe)
Podgrzewane fotele przednie
1.8 Hybrid 140 KM
4X2, Bezstopniowa automatyczna
1.8 Hybrid 140 KM
4X2, Bezstopniowa automatyczna
Napęd
Skrzynia biegów
Średnie zużycie paliwa
Emisja CO₂
2.0 Hybrid Dynamic Force 178 KM
4X2, Bezstopniowa automatyczna
Napęd
Skrzynia biegów
Średnie zużycie paliwa
Emisja CO₂
Napęd
Skrzynia biegów
Średnie zużycie paliwa
Emisja CO₂
Cena
Wygląd zewnętrzny
Przyciemniane szyby tylne
16" felgi aluminiowe z oponami 205/55 R16
Zestaw naprawczy do opon
18" felgi aluminiowe z oponami 225/40 R18
18" felgi aluminiowe GR SPORT z oponami 225/40 R18
17" felgi aluminiowe z oponami 225/45 R17
System bezkluczykowego dostępu do samochodu (Inteligentny kluczyk)
System monitorowania martwego pola w lusterkach (BSM)
Światła do jazdy dziennej w technologii LED
Światła matrycowe w technologii LED z systemem adaptacyjnych świateł drogowych (AHS)
Światła główne w technologii LED (Basic LED)
Układ detekcji przeszkód (ICS)
Światła główne w technologii LED
Układ wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) z systemem wykrywania pieszych, rowerzystów i motocyklistów
Spryskiwacze przednich świateł
Wygląd wewnętrzny
System multimedialny z kolorowym ekranem dotykowym (10,5" HD)
Interfejs Apple CarPlay™, interfejs Android Auto™ (połączenie bezprzewodowe)
Podgrzewane fotele przednie
1.8 Hybrid 140 KM
4X2, Bezstopniowa automatyczna
1.8 Hybrid 140 KM
4X2, Bezstopniowa automatyczna
Napęd
Skrzynia biegów
Średnie zużycie paliwa
Emisja CO₂
2.0 Hybrid Dynamic Force 178 KM
4X2, Bezstopniowa automatyczna
Napęd
Skrzynia biegów
Średnie zużycie paliwa
Emisja CO₂
Napęd
Skrzynia biegów
Średnie zużycie paliwa
Emisja CO₂
Cena
Wygląd zewnętrzny
Przyciemniane szyby tylne
16" felgi aluminiowe z oponami 205/55 R16
Zestaw naprawczy do opon
18" felgi aluminiowe z oponami 225/40 R18
18" felgi aluminiowe GR SPORT z oponami 225/40 R18
17" felgi aluminiowe z oponami 225/45 R17
System bezkluczykowego dostępu do samochodu (Inteligentny kluczyk)
System monitorowania martwego pola w lusterkach (BSM)
Światła do jazdy dziennej w technologii LED
Światła matrycowe w technologii LED z systemem adaptacyjnych świateł drogowych (AHS)
Światła główne w technologii LED (Basic LED)
Układ detekcji przeszkód (ICS)
Światła główne w technologii LED
Układ wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) z systemem wykrywania pieszych, rowerzystów i motocyklistów
Spryskiwacze przednich świateł
Wygląd wewnętrzny
System multimedialny z kolorowym ekranem dotykowym (10,5" HD)
Interfejs Apple CarPlay™, interfejs Android Auto™ (połączenie bezprzewodowe)
Podgrzewane fotele przednie
1.8 Hybrid 140 KM
4X2, Bezstopniowa automatyczna
1.8 Hybrid 140 KM
4X2, Bezstopniowa automatyczna
Napęd
Skrzynia biegów
Średnie zużycie paliwa
Emisja CO₂
2.0 Hybrid Dynamic Force 178 KM
4X2, Bezstopniowa automatyczna
Napęd
Skrzynia biegów
Średnie zużycie paliwa
Emisja CO₂
Napęd
Skrzynia biegów
Średnie zużycie paliwa
Emisja CO₂
Cena
Wygląd zewnętrzny
Przyciemniane szyby tylne
16" felgi aluminiowe z oponami 205/55 R16
Zestaw naprawczy do opon
18" felgi aluminiowe z oponami 225/40 R18
18" felgi aluminiowe GR SPORT z oponami 225/40 R18
17" felgi aluminiowe z oponami 225/45 R17
System bezkluczykowego dostępu do samochodu (Inteligentny kluczyk)
System monitorowania martwego pola w lusterkach (BSM)
Światła do jazdy dziennej w technologii LED
Światła matrycowe w technologii LED z systemem adaptacyjnych świateł drogowych (AHS)
Światła główne w technologii LED (Basic LED)
Układ detekcji przeszkód (ICS)
Światła główne w technologii LED
Układ wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) z systemem wykrywania pieszych, rowerzystów i motocyklistów
Spryskiwacze przednich świateł
Wygląd wewnętrzny
System multimedialny z kolorowym ekranem dotykowym (10,5" HD)
Interfejs Apple CarPlay™, interfejs Android Auto™ (połączenie bezprzewodowe)
Podgrzewane fotele przednie
POST https://dxp-webcarconfig.toyota-europe.com/v1/grade-selector/pl/pl?modelId=881ef498-b467-4895-8074-cbc4340ccc81
Chcesz dowiedzieć się więcej? Pobierz cenniki i katalogi Toyoty Corolli Hatchback, odkryj możliwości konfiguracji, poznaj niezwykły świat oryginalnych akcesoriów Toyoty i umów się na jazdę testową.
Fakty i mity na temat hybryd
Pełny samoładujący napęd hybrydowy Toyoty od lat stanowi idealny kompromis pomiędzy ekologią, ekonomią spalania a dynamiką jazdy. Prawie 30 lat doświadczeń, udoskonaleń, opatentowanych rozwiązań konstrukcyjnych sprawia, że technologia ta jest obecnie jedynym tak powszechnym i sprawdzonym połączeniem napędu konwencjonalnego z bezemisyjnymi napędami przyszłości. Sprawdź, jakie pytania najczęściej zadają osoby rozważające zakup hybrydy Toyoty.
Hybrydy Toyoty od lat wyznaczają standardy w dziedzinie motoryzacji. Japoński koncern nieustannie rozwija i dopracowuje swoje napędy hybrydowe – na rynku dostępna jest już 5. generacja tej technologii. Wyposażone w nią samochody mają jeszcze lepsze osiągi, niższe zużycie paliwa i bardziej dynamiczną jazdę oferując:
Co więcej, Toyota nieustannie czerpie doświadczenie w tej kwestii z motosportu, wykorzystując stosowane tam rozwiązania w samochodach seryjnych. Tak np. udział modelu Toyota 050 Hybrid w jednym z najbardziej wymagających całodobowych wyścigów 24h Le Mans skutkuje testowaniem jak najdłuższego zasięgu i wydajności przy jednoczesnym zachowaniu typowo sportowej dynamiki.
Nie, pełne hybrydy Toyoty w ogóle nie wymagają ładowania z zewnętrznych źródeł prądu. Baterie w stworzonym przez Toyotę układzie hybrydowym ładują się automatycznie podczas jazdy na silniku spalinowym lub w momencie hamowania. Akumulator hybrydowy nigdy sam nie rozładuje się do końca.
Toyoty z napędem typu plug-in można ładować z gniazda, ale nie trzeba, ponieważ ładują się same podczas jazdy w trybie ładowania. Co ważne, akumulator posiada gwarancję na 10 lat, a znane są przypadki przebiegów na jednej baterii wynoszące ponad milion kilometrów.
Posiadanie Toyoty z pełnym napędem hybrydowym wiąże się z coraz większymi przywilejami i korzyściami nie tylko na świecie, ale także w Polsce. Z roku na rok wprowadzane są w poszczególnych miastach kolejne regulacje prawne i zmiany w przepisach, które mają promować pojazdy z napędem niskoemisyjnym, a ich właścicielom oferować dodatkowe udogodnienia finansowe i drogowe.
Najlepszym przykładem jest obniżenie o połowę akcyzy na zakup elektrycznych pojazdów hybrydowych w całym kraju. W praktyce oznacza to, że od 1 stycznia 2020 roku Toyota wprowadziła tzw. Ekobonus w wysokości 7,3% dla hybryd z silnikami o pojemności powyżej 2 litrów oraz 1,5% dla niższych pojemności.
Aktualnie sytuacja samochodów z zeroemisyjnym napędem elektrycznym jest w Polsce dość trudna. Główną barierą do upowszechnienia tego typu pojazdów jest słaba infrastruktura ogólnodostępnych stacji do szybkiego ładowania. Z roku na roku będzie ona oczywiście ulegać poprawie, jednak nadal może nie odpowiadać wzrastającym potrzebom. Warto przy tym wspomnieć, że ładowanie elektryka z tradycyjnego gniazdka domowego może trwać od kilkunastu do nawet kilkudziesięciu godzin!
Pełne hybrydy Toyoty z kolei w ogóle nie wymagają ładowania prądem, a ponadto mają znacznie większy zasięg jazdy od pojazdów elektrycznych. Co więcej, mimo częściowego korzystania z napędu benzynowego poziom emisji spalin w ich przypadku i tak jest zgodny z obecnie obowiązującą w Europie, mocno zaostrzoną normą.
I jeszcze jedno. Pełne hybrydy Toyoty to sprawdzona, bezpieczna i ciągle udoskonalana technologia, która od 1997 roku z powodzeniem funkcjonuje na całym świecie, znajdując miliony zadowolonych nabywców..
Z racji bardzo prostej konstrukcji technologii hybrydowej, wyeliminowania wielu elementów najbardziej narażonych na zużycie (np. sprzęgła), a przede wszystkim dzięki idealnemu zbalansowaniu działania silnika spalinowego z elektrycznym – eksploatacja pełnych hybryd Toyoty wymaga mniejszych nakładów finansowych niż ma to miejsce w przypadku pojazdów z napędem konwencjonalnym, a nawet miękkich hybryd czy aut z napędem elektrycznym. Wpływa na to:
