Toyota GR GT zwycięzcą nagrody „Design Trophy 2026”

Flagowy model GAZOO Racing – GR GT – zdobył nagrodę „Design Trophy 2026” magazynu „Auto Zeitung” w kategorii aut sportowych i klasy luksusowej dla samochodów importowanych. Auto Toyoty zostało wyróżnione w głosowaniu czytelników, którzy docenili jego bezkompromisowy design i wyścigowe DNA.

Niemiecki magazyn motoryzacyjny „Auto Zeitung” od 2010 roku jest organizatorem plebiscytu „Design Trophy”. Nagrody przyznawane są w 5 kategoriach, a o tytułach decydują wyłącznie czytelnicy. W 2026 roku wśród zwycięzców znalazł się GR GT. Model ten wygrał w kategorii „Sportwagen / Luxusklasse” dla samochodów importowanych. Doceniono pełną wyścigowego charakteru stylistykę auta, którą podporządkowano właściwościom aerodynamicznym oraz niepowtarzalnym wrażeniom z jazdy.

Wyjątkowy samochód klasy GT

Toyota GR GT została stworzona w oparciu o doświadczenia zdobyte w motorsporcie. Inżynierowie GAZOO Racing zdecydowali się na klasyczny układ z zamontowanym z przodu silnikiem, który przekazuje moc na tylne koła, co poprawia prowadzenie samochodu i pozwala jechać na granicy jego możliwości.

Toyotę GR GT wyposażono w napęd hybrydowy, na który się składa nowo opracowany 4-litrowy silnik V8 z podwójnym turbodoładowaniem oraz silnik elektryczny. Docelowe parametry układu to do 650 KM i 850 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Dla lepszego wyważenia auta 8-biegową przekładnię automatyczną zamontowano z tyłu.

Sportowy charakter nowej Toyoty GR GT potęguje też jej konstrukcja. Ramę nadwozia – po raz pierwszy w historii marki – wykonano w całości z aluminium. Dzięki temu wysoką sztywność udało się połączyć z niską masą. W elementach karoserii zastosowano tworzywa wzmacniane włóknem węglowym. GR GT nawiązuje przy tym do sportowego dziedzictwa koncernu i swoich kultowych poprzedników – Toyoty 2000GT i Lexusa LFA.

Warto tu wspomnieć, że GR GT jest rozwijany równolegle ze swoim wyścigowym odpowiednikiem – GR GT3. Ten ostatni samochód został opracowany z myślą o rywalizacji na torach wyścigowych na całym świecie, a jego charakter podporządkowano maksymalnej konkurencyjności oraz osiągom na torze.

Z rozwiązań konstrukcyjnych modeli GR GT i GR GT3 korzysta również elektryczny Lexus LFA Concept.

GR GT uczestnikiem kultowych imprez motoryzacyjnych

Rewelacyjne możliwości nowego GR GT mogły już podziwiać setki tysięcy uczestników najważniejszych imprez motoryzacyjnych na świecie. Po raz pierwszy GR GT i GR GT3 bez kamuflażu zaprezentowano w lipcu br. podczas Goodwood Festival of Speed. Na trasie kultowego podjazdu ich przejazdy poprzedzał elektryczny LFA Concept w maskującej okleinie. Za kierownicą zasiadali najlepsi zawodnicy GAZOO Racing z rajdów i wyścigów, a także kierowcy pracujący nad rozwojem tych aut.

W sierpniu br. nowe sportowe modele GR GT i GR GT3 zachwyciły amerykańską publiczność. Auta zaprezentowały się na ikonicznym torze Laguna Seca w ramach Rolex Monterey Motorsports Reunion – poświęconej wyścigom samochodowym imprezie towarzyszącej Monterey Car Week. To jedno z najbardziej prestiżowych wydarzeń motoryzacyjnych w USA. Dla koncernu Toyota wydarzenie ma szczególne znaczenie, ponieważ nieopodal mieści się siedziba studia Calty Design Research. Właśnie ten dział odpowiada za koncepcje stylistyczne wielu modeli japońskiej marki.